En panneaux lisses ou en panneaux veinés de bois, avec une nervure centrale ou 4 ou 5 nervures, avec ou sans motorisation, avec ou sans hublot, différentes options s'offrent à vous...

Ces portes sont en aluminium y compris le coffre et les coulisses, différents coloris possibles. Elles sont dotées d'une détection automatique d'obstacles avec la motorisation et de système anti-chutes.

Comme pour les portes à déplacement latéral, elles peuvent être en panneaux lisses ou en panneaux veinés de bois, avec une nervure centrale ou 4 ou 5 nervures, avec ou sans motorisation, avec ou sans hublot. A cela s'ajoute un système anti-soulèvement et anti-chutes.